দেশের ৬ মেট্রো শহরের মধ্যে কলকাতায় সবচেয়ে কম পথদুর্ঘটনা, রিপোর্ট লালবাজারের
নিউজ ডেস্ক, দৃষ্টিভঙ্গি, ২০:২৫: ২০২৪ সালে দেশের সমস্ত মেট্রো শহরের মধ্যে পথদুর্ঘটনায় মৃত্যু ও আহতের হার সবচেয়ে কম কলকাতায়, সম্প্রতি প্রকাশিত এক রিপোর্টে এমনই দাবি করেছে কলকাতা পুলিশ (Kolkata Police)। লালবাজারের (Lalbazaar) এই পরিসংখ্যান অনুযায়ী, দিল্লি, মুম্বই, বেঙ্গালুরু, চেন্নাই, হায়দ্রাবাদের তুলনায় কলকাতায় দুর্ঘটনার সংখ্যা ও তার প্রভাব অনেকটাই কম।
রিপোর্ট অনুযায়ী, ২০২৪ সালে কলকাতায় (Kolkata) ১৮৮টি দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয়েছে ১৯১ জনের। অন্যদিকে দিল্লিতে ১,৫০৪টি দুর্ঘটনায় প্রাণ হারিয়েছেন ১,৫৫১ জন। বেঙ্গালুরুতে ৮৬৯টি দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয়েছে ৮৯৪ জনের, চেন্নাইয়ে ৫৩৪টি দুর্ঘটনায় ৫৪৪ জনের, মুম্বইয়ে ৩৮৪টি দুর্ঘটনায় ৩৭০ জনের এবং হায়দ্রাবাদে ২৮৬টি দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয়েছে ৩০১ জনের।
আহতের সংখ্যাতেও কলকাতা তুলনামূলকভাবে অনেক পিছিয়ে। শহরে ১,৭৫৪টি দুর্ঘটনায় আহত হয়েছেন ১,৭২৪ জন। দিল্লিতে ৫,২২৪টি দুর্ঘটনায় আহত হয়েছেন ৪,১৫৩ জন, বেঙ্গালুরুতে ৪,০২২টি দুর্ঘটনায় ৩,৯০০ জন, চেন্নাইয়ে ৩,৮৮৮টি দুর্ঘটনায় ৩,২৩৩ জন, মুম্বইয়ে ২,৭২৩টি দুর্ঘটনায় ২,২৫৬ জন এবং হায়দরাবাদে ৩,৩৯৩টি দুর্ঘটনায় জখম হয়েছেন ৩,৪৯৯ জন।
তবে এই পরিসংখ্যানকে ঘিরে শুরু হয়েছে রাজনৈতিক তরজা। রাজ্যের প্রধান বিরোধী দল বিজেপি এই রিপোর্টকে ‘তথ্যের কারচুপি’ বলে কটাক্ষ করেছে। পাল্টা জবাবে শাসক তৃণমূল কংগ্রেস (TMC) জানিয়েছে, মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়ের ‘সেফ ড্রাইভ, সেভ লাইফ’ (Safe drive, save life) কর্মসূচির সফল বাস্তবায়নের ফলেই এই সাফল্য এসেছে।
কলকাতা পুরসভার মেয়রপারিষদ সদস্য ও রাসবিহারীর বিধায়ক দেবাশিস কুমার (Debasish Kumar) বলেন, “মুখ্যমন্ত্রীর উদ্যোগে পথ নিরাপত্তা নিয়ে মানুষের মধ্যে সচেতনতা বেড়েছে। ‘সেফ ড্রাইভ, সেভ লাইফ’ শুধু স্লোগান নয়, তা বাস্তব প্রয়োগে রূপ পেয়েছে। এই রিপোর্ট তারই প্রতিফলন।”
লালবাজারের রিপোর্টে দুর্ঘটনাগুলিকে দু’টি ভাগে ভাগ করা হয়েছে, এক, যেখানে মৃত্যু হয়েছে; দুই, যেখানে মানুষ আহত হয়েছেন। প্রশাসনের দাবি, ট্র্যাফিক ব্যবস্থার উন্নয়ন, নজরদারি ও সচেতনতামূলক প্রচারই এই সাফল্যের মূল চাবিকাঠি।
